Una tecnología innovadora de gran impacto medioambiental consiste en aprovechar los neumáticos fuera de uso (NFU) para producir un asfalto de buena calidad para las carreteras. Esta solución innovadora, de hecho, presenta ventajas de gran interés porque permite: Deshacerse de un residuo contaminante como son los neumáticos que abundan...
La semana pasada, los días 3 y 4 de mayo, organizamos unas jornadas junto a Landecolor en Veralia Urban y Veralia Pro para presentar nuestros productos. ¿Qué es un VeraliaDay? Son jornadas de puertas abiertas que se organizan en los establecimientos de Grupo Veralia (Veralia Urban los martes y...
Este año, el V Congreso Andaluz de Carreteras que se realiza en Granada organizado por la Junta de Andalucía y la Asociación Española de la carretera (AEC) tiene por lema “Hacia la próxima generación de C@rreteras”. Se tratarán temas relacionados con la transformación digital, el reto medioambiental y la...
El asfalto en frío se utiliza comúnmente para la reparación inmediata de baches, despostillamiento junto a alcantarillas, cierre de zanjas después de una obra u otros daños en el asfalto e incluso en concreto hidráulico. El frío afecta en el asfalto en cuanto a su rendimiento se refiere. La...
El RARx tiene la capacidad de modificar las propiedades geológicas de las mezclas, por la incorporación de su contenido de caucho al betún durante el mezclado. En términos generales la viscosidad de la mezcla aumenta, por lo que la trabajabilidad de esta se reduce a medida que la temperatura...
Como empezamos La Semana de la Sostenibilidad 2022, queríamos hacer especial mención de nuestro asfalto de reparación ecológico en frío. El asfalto de reparación ecológico en frío es una mezcla bituminosa fabricada en caliente en plantas convencionales, que gracias a la incorporación de un aditivo modificador en el betún se puede almacenarse en...